location-Karla

Comme prévu je me rendais ce week end aux caves de Karla dans la région des Ghats de Lovalana, 2 francais du boulot en mission pour deux semaines , Julien et Julien, m'accompagnent, nous décidons donc de louer une voiture,
Je me rend a la petite boutique de location en face de chez moi, le gars me dit pas de problème, demain 9h, 13 rupee du km, le chauffeur est inclus et obligatoire.
Bon, ok, personnellement les voitures a l'anglaise, je n'ai pas plus envie que ca de tester les manuelles a droite sur des routes de montagne.
-Je n'ai pas besoin de confirmer ?
-Non, non.
Dimanche 9h, il n'y a pas de voiture disponible hahahahah
coups de fils, questions, ou allez vous ?
-Aux grottes de Karla
Re coup de fil, finalement une heure après, un chauffeur arrive.
Bon ben voila, c'est 3000.
- heuu non, ce n'est pas ce que l'on m'a annoncé hier.
-Ha mais non c'est le prix
-Ok, je vais aller ailleurs.
-bon 2000.
Ha! la c'est a peu près le prix, ok.
1h de facture plus tard, nous voila partis.
30mn après:


Bon 1h plus tard nous arrivons dans la région des Ghats.
Le paysage est magnifique, des vallées enclavées au coeur de petites montagnes de roche, des fermes, des tentes improvisées de travailleurs saisonniers, des troupeaux de vaches et de buffles, mais tout est aride, il n'a pas plu depuis trois mois, les seuls points de verdure sont les palissandres, et des cactées géantes, magnifique.

Nous commencons l'ascention du ghat de Lovalana, ca grimpe sévère, plus nous montons plus la végétation s'enverdit.
Nous nous arrêtons finalement en plein milieu de la cambrousse, le chauffeur veut nous montrer quelque chose, dehors la chaleur est accablante il fait 40 a l'ombre et ca va encore grimper, mais finalement une brise apporte son brin de fraicheur, je commence a comprendre pourquoi les rajah installaient dans la région leurs demeures d'été.
Le chauffeur m'entraine dans un trekking a travers les arbres, le chemin aboutit a une cascade a sec et nous descendons le lit de roche sur 5-600 m, de la on peut apercevoir la vallée et les montagnes autours, il me conseille de revenir dans deux mois pendant la mousson ou tout sera luxuriant.



Il y a pas mal de ces petites mare d'eau résiduelles, elles deviennent un lieu de vie pour les multiles grenouilles qui se nourissent des insectes attirés par l'eau, et ces mêmes grenouilles deviennent le repas des serpents du coin, on peut apercevoir sur la photo ci-dessous a droite une mue de serpent, la partie ventrale, celle ci faisait bien 8 cm de large, j'aurais bien aimé voie le pépère a qui elle appartenait, probablement un groa boa.


La remontée est pas mal plus sportive que la descente, et la chaleur n'aide pas.
Nous continuons notre route et faisons une halte a un point de vue surplombant la vallée.






Nous restons la un bon moment, il y a pas mal de touristes indiens qui viennent la pour le week end, des marchands ambulants, c'est un endroit très prisé.
Mais il y a un hic, les ordures, les gens jettent leur détritus nimporte ou, il m'est difficile de faire des photos sans sac plastique ou boite de bouffe dans le cadre, c'est dommage.
Nous reprenons la route, le chauffeur nous dit:
OK, now shopping in Pune!
-Hein ??
Non, non, nous allons aux grottes de Karla
-No, no shopping in Pune!
-Hahahaha, non we rented the car to go to Karla.
-ha ? le gars a l'air décu que nous ne voulions pas aller visiter les ignobles centres commerciaux de Pune.
Ok, Where is Karla caves ?
un grand moment de solitude nous envahis, je lui sort une carte, et nous voila partis.
20mn plus tard nous arrivons au pied de la montagne ou se situent les caves, on nous cantone directement dans le stationnement -camping-pique nique des mangeurs de viande, c'est jolis, il y a plein de restes de repas un peu partout, des morceaux de poulet, des plumes, les gens achètenet leur poulet vivant et le trucident sur place, on est ainsi garanti d'une fraicheur irréprochable.
Et nous commencons une montée de 20mn en direction du temple.




20 mn et un litre d'eau plus tard, le spectacle qui s'offre a nous est tout simplement grandiose, le temple boudhiste est creusé dans la roche, il date de -200 avant le hippie.Les structures en bois sont de la même époque, il sagit de la structure de bois la mieux conservée au monde.






à l'entrée un colonne de 15 m de haut surmontée de 3 lions.












retour a l'extérieur, et comme sur le lieu précédent, la décharge, c'est vraiment dommage.

Une vue sans ordures sur la vallée.


Au retour nous avons croisé cette statue titanesque de Ganesh, ca tombe bien, je l'aime bien moi Ganesh.




Une fois arrivés a Pune, le chauffeur:
Ok, where do you want to go shopping ?
La prochaine fois je demande au chauffeur de m'emmener faire du shopping, je me retrouverais peut être au taj mahal.

Un monument.

Les bonnes oeuvres de la Police

Samedi, rendez vous avec mon pote Ashish -c'est son vrai nom- un pote de chez Ubi qui vit depuis 10 ans a Pune, il connait quelques adresses de vendeurs de sculptures, donc obligatoirement ca m'intéresse. Rendez vous est donc pris pour 11h30 sur MG road, 11h je décole de mon quartier avec en tête un plan bien précis pour y aller, seulement le plan bien précis, c'était avant que je découvre que la ville a décidé de refaire les route en masse, ne cherchez pas le contrepêt, il n'y en a pas. Les routes sont dailleurs en bien meilleur état qu'à Montréal. Déviation, détours, perdu. Perdu, mais en plein milieu d'un quartier super populaire, marché, encens odeurs de bouffe, les chevres dans la rue, bref un coin comme je les aime, une rue rétrécie, mais ca passe a double sens, je croise une grosse artère, les flics sont a ma gauche, sifflet, VO, range toi sur le coté ton compte est bon. je m'arrête, deux flics me demandent les papiers, petit attroupement, un chauffeur de rickshaw me dit que j'ai pris un sens unique... ha? comme les deux mecs devant et derriere moi ? ok, celui qui semble être le chef me dit 1000 roupees ! le gars regarde mes papiers ( photocopiés )d'un air perplexe, je commence a comprendre qu'il ne lit pas l'anglais, j'en profite, je lui montre la photocopie de mon permis international, sur lequel ne figure pas la moto dailleurs, je lui montre mon permis quebequois tout en arrêtant pas de lui parler, ca dure ca dure, je lui fait a la roumaine, je n'ai pas vu que c'était un sens interdit, il y avait des gens dans le même sens que moi etc...10 bonnes minutes, et il fait chaud, très chaud, il me dit no motorcycle licence, 500 rupees, ha ? ca a baissé, je lui montre le permis francais avec des jolis dessins de petites motos dessus, mais c'est en francais, et la il est completement perdu, comme moi dailleurs, je lui explique que je suis perdu etc... et je commence a me marrer avec ses collègues qui essaient de m'expliquer le chemin en étant franchement mort de rire. Finalement au bout de 20 mn ca m'a couté 100 rupee, et je me suis fait escorter par les flics jusqu'a MG road. Pas mal non ?
Les statues étaient très moches, vraiment des trucs pour touristes, mais on a bouffé un super bon byriani de mouton, et je me suis finalement acheté une gratte indienne. Demain matin !! Karla Caves.

Pataleshwara temple

Je me suis levé trop tard, je n'ai pas pu me rendre aux caves de Karla, je suis donc allé visiter le temple de Pataleshwara, situé en plein Pune, creusé en un seul morceau au coeur même d'une dalle de basalte, il date du 8e siecle,il est dédié au Dieu Shiva, un jardin ou de magnifiques bayan diffusent une ombre salvatrice mène au temple.
Au centre de la cour, un parasol de basalte, et au fond le temple dédié a Shiva, 3 petites cellules, dont la centrale renferme un linga surmonté d'un cobra de cuivre, il est interdit de prendre des photos des divinités de ces cellules, et de toute facon la sérénité et le calme du lieu sont tels qu'on ose pas déranger les gens venus prier.
l'endroit est tellement calme que les gens y viennent pour lire, se détendre.








Jouxtant le temple un autre temple dédié a un guru mort au 19e siecle, completement différent, c'est un jardin avec une maison ouverte, d'ou s'échappent des chants. Je suis resté écouter pendant une bonne heure ces femmes accompagnées par un orgue, alors qu'a l'extérieur règnait la cacophonie générale et habituelle de la ville.
Un petit oasis de paix, encore ce satané contraste qui me poursuit depuis mon arrivée.

argent, tailles caves

Depuis que j'ai la moto j'aime me perdre dans les rues et quartiers de Pune, c'est une éternelle découverte, on voie de tout dans tous les coins, aujourd'hui c'est samedi, avec son cortège de miséreux essayant de ramasser quelques roupees dans les quartier commercants, j'ai encore eu droit a mon petit cireur de chaussures qui voulait dabord bouffer, je file un peu de fric a ce pauvre môme a qui il manque un bras, mais voila qu 'il veut lui aussi s'acheter une shoeshine box, qui cette fois coute deux fois moins cher que la derniere fois, il m'a suivit pendant un bon 10 mn, ensuite ces deux gamines entre 5 et 8 ans qui voulait a manger , je rentre dans une boutique, je leur achète deux, trois patisseries, et elles m'ont envoyé chier ! elles étaient pourtant très bonnes ces patisseries,j'en ai mangé une par goumandise et filé les deux autres a un petit vieux, il était là, à même le sol, il m'a dit un merci du fond du coeur, ca m'a touché, oui, même entouré de tant de difficulté, un endroit ou pour certains, un très grand nombre, le fait de manger est un combat quotidien, ca remet les pendules a l'heure. On pourrait croire que la pauvreté extrême, on finit par s'y habituer, mais non, ca fait mal de voir des enfants mendier dans la rue. Un sentiment de culpabilité m'envahi, alors que je ne peux rien faire, sur le moment en tout cas, ce ne sont pas quelques roupees qui vont changer la vie des gens dans un besoin extrême, je le sais, mais ma vie d'occidental à l'aise est tellement décalée, que parfois j'en viens a me dégouter d'avoir oublié les éléments de bases qui font qu'un être humain survit.

Mais il avait tellement l'air content ce vieil homme avec ses patisseries, si j'ai éclairé sa journée, ca fait de moi le plus heureux des crétins de passage.

Parlons d'argent, voici des roupees:




Mon préféré reste celui de 10 roupees avec le tigre et l'élephant au verso, ils ont un style pas possible.

apr`s avoir fait le tour de boutiques de chemise et autres Kurta, j'em ai finalement achetées dans la ruea une femme très marrante, et surtout très commercante, le kurta est une chemise longue col officier en lin ou en coton parfaite pour les températures locales et se protéger un peu du soleil, car ca commence a chauffer.
Je prend le plupart en xl, et deux ou trois autres un peu plus petites, parce qu'elkles sont jolies etque j'aime bien partager avec les potes.
Cete femme vendait également des tampons a henné, taillés dans du palissandre, je lui en ait pris quelques uns, et son fils a absolument tenu a m'imprimer un scorpion:



La photo de biker s'imposait, un jeune motard indien a trouvé ca tellement cool qu'il a voulu le même tout de suite.

Programme de demain, aller visiter les caves de karla a 40 km de Pune, ce sont des caves hindouistes datant de -150-200 avant Jean -Claude, reportage complet à mon retour, si je ne me perd pas sur les routes indiennes.


Ha oui, J'ai essayé les chemises et elles sont toutes beaucoup trop petites.

Bajaj

Après deux semaines de piétinements et de rickshaw, j'ai enfin pu contacter Sandeep, le 'Loueur' de deux roues, entre guillements parce qu'il est officiellement interdit au maharashtra, de louer des deux roues, allez donc savoir pourquoi.Donc si ke me fais contrôler, c'est un ami qui me l'a prêtée pour 5000 roupies par mois ( 120 dollars ).
Heureusement Sandeep a eu la bonne idée de me prêter un scooter en attendant que la moto soit prête. quand je dis scooter c'est un deux roues local, honda, 80cc, je crois, rouillé jusque sur les pneus, qui a une facheuse tendance a tirer a gauche, dont le freinage est incertain, l'éclairage hypothétique et le démarrage douteux, voire vulgaire. Mais ca roule.
Merci Sandeep, grace a ce scoot prêté gracieusement, j'ai pu gouter aux joies de la conduite dans Pune, et depuis dimanche la moto est arrivée :

C'est fabriqué en inde, la marque c'est Bajaj, 220cc. Oui, je sais ce n'est pas une mythique Royal Enfield, mais ca accélére bien, ca freine bien, donc parfait pour les situations d'urgence et surtout, le sélecteur de vitesse et le frein arrière sont a leurs places habituelles, ce qui n'est pas le cas de la Enfield disponible, vitesses a droite et inversées et frein arrière a gauche, je ne garantis rien en situation délicate...
La circulation dans Pune est assez sportive, mais étonnement on s'y fait très bien, il faut garder en tête que tout peut arriver de nimporte quel côté, que chaque espace entre deux véhicules sur l'axe des x ou des y est un espace a remplir et il faut écouter les klaxons,tout le monde conduit au klaxon, quand on veut dépasser on klaxonne, quand on passe une intersection, on klaxonne pour dire JE PASSE ! et faut pas hésiter ni s'arrêter, et comme il n'y a pas de priorité, ca passe... éviter les coup doeils derriere ou dans le rétro trop long, car il se passe des trucs devant, bref c'est un peu comme Paris, sans priorités, sans feux rouges, et je l'avoue c'est agréable parce qu'on conduit vraiment sa moto, je ne pense pas avoir fait plus de 2mn en ligne droite.
Ca c'est le jour.
La nuit c'est autre chose, l'éclairage urbain est incertain, voire inexistant, les gens traversent nimporte ou, les véhicules sont en plein phares , avec la pollution et la poussière ambiante on se retrouve souvent face a un gros brouillard éblouissant, donc on fait deux fois plus gaffe et on klaxonne deux fois plus en évitant les gens qui roulent en sens inverse. La nuit, rouler le plus a gauche possible. Certains feux rouges fonctionnent aux grosses intersections entre 17 et 23 h et il y a la police locale pour veiller a tout manquement, penser également, lorsqu'on est blanc, a se parer d'un foulard, indispensable de toute facon pour la poussière, d'un casque ( rare ici )et de manches longues pour se faire repérer le moins possible, a moins que l'on ait vraiment envie d'entrenir la famille du policier qui vous arrête.
Mais j'aime ca.
Je sais cette moto est très laide, je vais m'habituer un peu plus a la circulation avant de passer a la Enfield inversée...
Au fait une Enfield coûte ici 2000 dollars... mais ce n'est pas importable au canada...
Sur ce, je vous fait des grosses bises pleines de poussières.
Ramon-Motard sur le retour et heureux.
PS: grâce au bon Gout de mon pote Olivier, dont j'ai récupéré le casque laissé ici, je suis assorti a la couleur de la moto....Merci l'Olive.

Ambiances du matin

Yussuf Mirajkar

Ca y est je suis allé visiter Monsieur Yussuf Mirajkar, luthier de son état, Luthiers de Grand père en arrière petits fils, ils se sont installés à Pune voici 3 générations, ils viennent de Miraj, ville réputée pour la fabrication des sitars et tampuras. L'atelier est situé au 2e étage d'une vieille maison de lakshmi road, on est entouré d'orgues, de quelques sarods, des tempura basse, ici, pas d'outils électriques, tout se fait a l'ancienne, assi en tailleur, je suis accueilli pas Sajid, le fils, il me présente son père, m'invite a m'asseoir, quelques questions, sur ce que je recherche comme type d'instrument, quelles sont mes préfférences sonores, nous discutons un bon moment, je lui dit que je fabrique des guitares, lui montre quelques photos de guitares en construction, il s'amuse beaucoup a regarder les étapes, la maniere de cintrer le bois, il m'invite a venir voir la construction des sitars après le 5 avril, pour des raisons d'hygrométries, il recommence a fabrication annuelle dans quelques semaines, Yussuf Mirajkar est une homme très agréable et très perspicace ! Après en avoir essayé plusieurs de toutes les gammes de prix, j'ai craqué pour celle là, pour son son et la simplicité et le qualité de sa lutherie : Un êtit test sonore, avec le son médiocre le l'ordi et mon jeu très médiocre...